Descripción
Dieléctrico Clase C, G y E
Industria Recomendada Automotor, construcción, Fabricación Alimentos y bebidas, Producción general, Fabricación de Metales, Mantenimiento Militar, Reparación y Operación (MRO), Minería, Petróleo y Gas, Farmacéutico, Transporte
Marca 3M™
Material PEAD
Tipo de Producto Cascos Estilo Gorra – Sin ventilación
Ventilación / Sin Ventilación Sin Ventilación
Vida Útil 5 Años
Detalles
Cómoda Suspensión Ajustable de Ratchet
Ranuras para utilizar accesorios (protección ocular, facial y/o auditiva)
Fabricado en polietileno de alta densidad para una máxima protección.
Suspensión de nylon tejido con almohadilla de protección acolchada y reemplazable.
Diseño compacto y liviano
Variedad de colores: 6 colores disponibles
Visera corta para una mejor visibilidad hacia arriba
Puede ser usado en posición invertida
Casco protector con cómoda suspensión Ratchet de 4 puntos y almohadilla de amortiguación para la frente que absorbe la humedad. Disponible en varios colores. Cumple con los requisitos de ANSI / ISEA Z89.1-2009 Tipo 1, Clase C, G y E.
Casco protector con cómoda suspensión Ratchet de 4 puntos y almohadilla de la frente. Disponible en varios colores.Peso: 345 g. Se ajusta para tamaño de: 54–62 cm Casco cuenta con ranuras de accesorios para unión de copas y / o protector Facial. Cumple con los requisitos de ANSI / ISEA Z89.1-2009 Tipo 1, Clase C, G y E. Clase C (conductores): Los cascos clase C no son probados contra aislamiento eléctrico. Clase G (general): Los cascos clase G son diseñados para reducir el peligro de contacto con energía de baja tensión. Los cascos de esta clase son probados para resistir una ruptura dieléctrica hasta 2200 voltios. Clase E (eléctrica): Los cascos de la clase E son diseñados para reducir el peligro de contacto con energía de alta tensión. Los cascos son probados para resistir una ruptura dieléctrica hasta 20.000 voltios. Protege la cabeza contra la caída de objetos, golpes, choque eléctrico, lluvia y radiación UV, entre otros riesgos, evitando a su vez que el casco golpee directamente el cráneo en caso de impacto.
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